அரசாங்கங்கள் ஸ்பெயின், ஜெர்மனி, இத்தாலி, போர்ச்சுகல் மற்றும் ஆஸ்திரியா அவர்கள் ஒரு அசாதாரணமான கூட்டு நடவடிக்கையை எடுத்துள்ளனர்: ஒரு புதிய ஒருங்கிணைந்த வரியை விதிக்குமாறு கோரி, அவர்கள் ஐரோப்பிய ஆணையத்திற்கு ஒரு முறையான கடிதத்தை அனுப்பியுள்ளனர். எரிசக்தி நிறுவனங்களின் அசாதாரண லாபம்மத்திய கிழக்கில் நிலவும் மோதல் மற்றும் ஈரானுடனான போர் காரணமாக எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு விலைகள் கடுமையாக உயர்ந்து, ஐரோப்பியப் பொருளாதாரத்தில் மீண்டும் ஒருமுறை அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தி வரும் சூழலில் இந்த முன்னெடுப்பு வந்துள்ளது.
தேதியிடப்பட்ட மனு ஏப்ரல் மாதம் 9 மேலும், மார்ச் 27 அன்று யூரோகுழுவில் முன்னர் விவாதிக்கப்பட்ட இது, ஐரோப்பிய ஒன்றியம் ஒன்றை வடிவமைக்கக் கோருகிறது. தற்காலிக ஒற்றுமையின் கருவி அந்தத் துறையில் உள்ள பெரிய நிறுவனங்களால் ஈட்டப்படும் லாபத்தின் ஒரு பகுதியை இதற்குப் பயன்படுத்திக்கொள்ளச் செய்கிறது வீடுகள் மற்றும் வணிக நிறுவனங்களின் எரிசக்தி கட்டணங்களைக் குறைப்பதற்கு மேலும், தேசிய வரவு செலவுத் திட்டங்களுக்கு மேலும் சுமை ஏற்படுவதைத் தவிர்த்து, பணவீக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.
எதிர்பாராத இலாபங்களுக்கு வரி விதிப்பதற்கான ஒரு கூட்டு முயற்சி
அந்தக் கடிதத்தில், ஐந்து நாடுகளின் நிதி அமைச்சர்கள் விளக்கியுள்ளதாவது, மத்திய கிழக்கில் புவிசார் அரசியல் பதட்டங்கள் இந்த நிகழ்வுகள் கச்சா எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுவின் விலையை மீண்டும் உயர்த்தியுள்ளன, இது ஐரோப்பிய ஒன்றியப் பொருளாதாரம் மற்றும் ஐரோப்பியக் குடிமக்களின் நிதிநிலை மீது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சுமையை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இந்தச் சூழ்நிலையில், பதிவு செய்பவர்கள் பின்வருவனவற்றைச் செய்வது அவசியம் என்று அவர்கள் கருதுகின்றனர். அசாதாரணமான ஆதாயங்கள் கூடுதலாகப் பங்களிக்கவும்.
இந்த ஆவணத்தில், முதல் துணைத் தலைவர் மற்றும் ஸ்பெயின் நாட்டின் பொருளாதாரம், வர்த்தகம் மற்றும் வணிகத்துறை அமைச்சர் உள்ளிட்டோர் கையெழுத்திட்டுள்ளனர். கார்லோஸ் குயெர்போஉடன் ஜியார் கார்லோ ஜியோர்கெட்டி (இத்தாலி), ஜோக்விம் மிராண்டா சர்மென்டோ (போர்ச்சுகல்), லார்ஸ் கிளிங்பீல் (ஜெர்மனி) மற்றும் மார்கஸ் மார்ட்டர்பாயர் (ஆஸ்திரியா). பிரஸ்ஸல்ஸ் விரைவாகத் தயாரிக்க வேண்டும் என்று அவர்கள் அனைவரும் கோருகின்றனர். ஐரோப்பிய அளவிலான பங்களிப்பு வழிமுறைஉறுதியான சட்ட அடித்தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டும், ஒவ்வொரு உறுப்பு நாடும் ஏற்கனவே தாமாகவே செயல்படுத்தும் நடவடிக்கைகளுடன் இணக்கமாகவும் இருக்க வேண்டும்.
இந்த வரிக்கு இரட்டை நோக்கம் இருக்கும் என்று ஐந்து அமைச்சர்களும் வலியுறுத்துகின்றனர்: ஒருபுறம், அதிகரித்து வரும் பணவீக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்துங்கள் பொதுப் பற்றாக்குறையை அதிகரிக்காமல், நுகர்வோர் மற்றும் வணிகங்களுக்கான தற்காலிக உதவிக்கு நிதியளித்தல்; மற்றும், மறுபுறம், எரிசக்தி நெருக்கடியின் செலவு முழுவதுமாக அவர்கள் மீது மட்டும் விழுவதைத் தடுத்தல். வரி செலுத்துவோர் மற்றும் இறுதிப் பயனர்கள் ஆற்றல் துறையைப் பொறுத்தவரை, அத்துறையின் ஒரு பகுதி வழக்கத்தை விட மிக அதிக வருமானத்தை ஈட்டி வருகிறது.
பல்வேறு ஐரோப்பிய ஊடகங்களுக்குக் கிடைத்துள்ள அந்தக் கடிதம், குறிப்பாகப் பெரிய அளவிலான நோய்ப் பரவல்கள் எல்லை தாண்டி நிகழும் தன்மையைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, முற்றிலும் தேசிய அளவிலான நடவடிக்கையை விட ஐரோப்பிய ஒன்றிய அளவில் எடுக்கப்படும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த முடிவு அதிகப் பலனளிக்கும் என்று வலியுறுத்துகிறது. பன்னாட்டு எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு நிறுவனங்கள் ஐரோப்பிய மற்றும் உலகளாவிய சந்தையில் செயல்படுபவை.
அரசியல் ஒற்றுமை மற்றும் சுமைகளின் நியாயமான பகிர்வு குறித்த ஒரு செய்தி
நிதி திரட்டுவதைத் தாண்டி, கையொப்பமிட்டவர்கள் வலியுறுத்துவது என்னவென்றால்... அரசியல் பரிமாணம் அந்த முன்மொழிவைப் பொறுத்தவரை, ஒரு ஐரோப்பிய ஒப்பந்தம், உறுப்பு நாடுகள் குடிமக்களுக்கும் சந்தைகளுக்கும் ஒரு தெளிவான சமிக்ஞையை அனுப்பும் என்பது அவரது கருத்து. அவர்கள் ஒன்றுபட்டு செயல்படும் திறன் கொண்டவர்கள். போரின் பொருளாதார விளைவுகளை ஒருங்கிணைந்த முறையில் எதிர்கொள்ள.
உரையின் பல பகுதிகளில், யார் இருக்கிறார்களோ அவர்கள் என்ற கருத்து மீண்டும் மீண்டும் வலியுறுத்தப்படுகிறது. மோதலின் விளைவுகளிலிருந்து பயனடைதல் ஒட்டுமொத்த மக்களும் சுமக்கும் சுமையைக் குறைப்பதற்கு அவர்கள் தங்கள் பங்களிப்பைச் செய்ய வேண்டும். இந்த நெருக்கடியின் செலவானது, குடும்ப நுகர்வோர், சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் அல்லது தொழிலாளர்கள் போன்ற சங்கிலித்தொடரில் உள்ள மிகவும் பலவீனமானவர்கள் மீது விழாமல், சம்பந்தப்பட்ட அனைத்துத் தரப்பினரிடையேயும் மிகவும் சமமாகப் பகிரப்பட வேண்டும் என்பதே இதன் நோக்கமாகும்.
ஐரோப்பா எதை அதிகமாகச் சார்ந்துள்ளது என்பதை அமைச்சர்கள் நினைவு கூர்கின்றனர். இறக்குமதி செய்யப்பட்ட எரிபொருள் உலகளாவிய விநியோகப் பாதைகளில் ஏற்படும் எந்தவொரு இடையூறுக்கும் இது ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தை குறிப்பாகப் பாதிக்கப்படக்கூடியதாக ஆக்குகிறது. உலகளாவிய எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு வர்த்தகத்தின் பெரும் பகுதி கடந்து செல்லும் ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியில் நிலவும் பதட்டங்களும், அப்பகுதியில் நடக்கும் தாக்குதல்களும் சர்வதேச விலைகளில் குறிப்பிடத்தக்க உயர்வுக்கு வழிவகுத்துள்ளன, அதன் விளைவாகப் பாதிப்பும் ஏற்பட்டுள்ளது. ஷாப்பிங் கூடை மற்றும் வணிகச் செலவுகள்.
இந்தச் சூழலில், ஐரோப்பிய ஒன்றியப் பொருளாதாரத்தை நிலைப்படுத்துவதற்கும், அதன் மீதான பார்வையை வலுப்படுத்துவதற்கும், “ஒன்றிணைந்து செயல்பட்டு ஒரு ஐரோப்பியத் தீர்வைத் தேடுவதே சரியான அணுகுமுறை” என்று அவர்கள் வாதிடுகின்றனர். உள் இயக்கி புவிசார் அரசியல் நிச்சயமற்ற தன்மை நிலவும் ஒரு காலகட்டத்தில் இது வருகிறது. மேலும், இந்த நடவடிக்கை பல்வேறு சித்தாந்தச் சார்புகளைக் கொண்ட அரசாங்கங்களின் ஆதரவைப் பெற்றிருப்பதால், இது கட்சிகளைக் கடந்து அனைவரையும் கவரும் தன்மையை வலுப்படுத்துகிறது.
ஐரோப்பிய ஆணையம், தன் பங்கிற்கு, ஏற்கனவே கூறியுள்ளது என்னவென்றால் விரைவாக பரிசோதிப்பேன் இந்த முன்மொழிவு, முந்தைய எரிசக்தி விலை வீழ்ச்சியின் போது பயன்படுத்தப்பட்ட சில நெருக்கடிக் கருவிகளை மீண்டும் செயல்படுத்துவது அல்லது மாற்றியமைப்பது, அத்துடன் வலுப்படுத்துவது போன்ற சாத்தியக்கூறுகள் பரிசீலனையில் உள்ளதாகச் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. வரி மற்றும் சுங்கக் கட்டுப்பாடு.
முன்னுதாரணம்: உக்ரைன் மீதான படையெடுப்பைத் தொடர்ந்து 2022-இல் ஏற்படுத்தப்பட்ட ஒற்றுமைப் பொறிமுறை.
தற்போதைய முன்மொழிவு புதிதாகத் தொடங்கவில்லை. ஐந்து உறுப்பு நாடுகளும் முன்னுதாரணத்தை சார்ந்துள்ளன. ஒழுங்குமுறை (EU) 2022/1854உக்ரைன் மீதான ரஷ்யப் படையெடுப்பால் ஏற்பட்ட விலை அதிர்ச்சிக்கு அவசரகால நடவடிக்கையாக, அக்டோபர் 2022-ல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட அந்தச் செயல்முறை அறிமுகப்படுத்தியது... தற்காலிக ஒற்றுமை பங்களிப்பு எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு நிறுவனங்களின் அசாதாரண இலாபங்கள் மீது, கடந்த நான்கு ஆண்டுகளின் சராசரியை விட 20% அதிகமாக உயர்ந்த இலாபங்களுக்கு, மற்றவற்றுடன், குறைந்தபட்சம் 33% வரியை நிறுவுதல்.
அமைச்சர்கள் நினைவு கூர்வது போல, அந்த வழிமுறை அனுமதித்தது உபரியின் ஒரு பகுதியைக் கைப்பற்ற நேரடி நிவாரண நடவடிக்கைகளுக்கு நிதியளிப்பதற்கும், குடும்பங்கள் மற்றும் வணிகங்கள் மீதான உடனடித் தாக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கும் நெருக்கடியால் உருவாக்கப்பட்ட நிதி. அவர்களின் பார்வையில், தற்போதைய நிலைமை முன்வைக்கிறது தொழில்நுட்ப மற்றும் நிதி இணைகள் புதிய சூழலுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைத்து, வரியின் வடிவமைப்பை மேலும் செம்மைப்படுத்தினாலும், அதே போன்ற ஒரு அணுகுமுறையை மீட்டெடுப்பதற்கு இது போதுமானது.
அவர்கள் எழுப்பும் புதுமையான கருத்துக்களில் ஒன்று, அதை இன்னும் குறிப்பாக உள்ளடக்குவதற்கான சாத்தியக்கூறு ஆகும். வெளிநாட்டில் ஈட்டப்பட்ட இலாபங்கள் பெரிய பன்னாட்டு எண்ணெய் நிறுவனங்களால். 2022-ல், இந்த ஒற்றுமைப் பங்களிப்பு முக்கியமாக ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்குள் ஈட்டப்பட்ட வருமானத்தில் கவனம் செலுத்தியது; இப்போது, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு வெளியே ஈட்டப்பட்ட இலாபங்களில் சிலவற்றையும் "எப்படி, சேர்க்க முடியுமா" என்பதை ஆய்வு செய்ய அந்த ஐந்து நாடுகளும் முன்மொழிகின்றன. வரி அடிப்படையை தீர்மானித்தல்.
இதன் மூலம், அவர்கள் மேலும் துல்லியமாகப் பிரதிபலிக்கும் ஒரு இலக்கு சார்ந்த வரி முறையை நாடுகின்றனர். மூலதன உபரி போரின் போது எரிசக்தி சந்தைகளில் நிலவிய நிலையற்ற தன்மையின் காரணமாக இந்த நிறுவனங்கள் பெற்றவை இவை. இதன் மூலம், மோதலின் அதே இயக்கவியல் மற்றும் விலையேற்றத்துடன் இறுதியில் தொடர்புடைய பெரும் இலாபங்கள், வரியின் வரம்பிற்குள் வராமல் தடுக்க முடியும் என அவை நம்புகின்றன.
அதேவேளையில், 2022-ல் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் ஏற்கனவே மற்றவற்றைச் செயல்படுத்தியிருந்ததை அந்தக் கடிதம் நினைவூட்டுகிறது. அவசரகால கொள்கைகள் மொத்த சந்தையில் எரிவாயு விலைக்குத் தற்காலிக உச்சவரம்பு விதிப்பது, கட்டாயத் தேவைக் குறைப்பு இலக்குகள் மற்றும் குறிப்பிட்ட மின்சாரக் கட்டணங்கள் மற்றும் வரிகளைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான நடவடிக்கைகள் போன்ற எரிசக்தி தொடர்பான நடவடிக்கைகள் அனைத்தும், அதிகரித்து வரும் எரிசக்தி கட்டணத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் நோக்கம் கொண்டவை.
இது ஸ்பெயினை எவ்வாறு பாதிக்கும்: வரி வரலாறு மற்றும் ஏற்கனவே நடைமுறையில் உள்ள நடவடிக்கைகள்
ஸ்பெயின் விஷயத்தில், ஐரோப்பிய முன்மொழிவு ஏற்கனவே உள்ள வலையமைப்பில் மேலும் ஒன்றைச் சேர்க்கும். நிதி மற்றும் ஆதரவு நடவடிக்கைகள் எரிசக்தி செலவுகளை ஈடுசெய்வதற்காக சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஏற்கனவே செயல்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. காங்கிரஸ் ஒப்புதல் அளித்தது. பெரிய எரிசக்தி நிறுவனங்களின் வருமானத்தின் மீதான தற்காலிக வரி2022 மற்றும் 2023 நிதியாண்டுகளுக்குப் பொருந்தக்கூடிய இந்தச் சட்டம், தேசிய சந்தையில் தங்களின் செயல்பாடுகள் மூலம் 1.000 பில்லியன் யூரோக்களுக்கு மேல் ஆண்டு வருவாய் ஈட்டும் நிறுவனங்களைப் பாதித்தது.
அந்தத் திறை ஒரு வரியை உள்ளடக்கியிருந்தது. நிகர விற்றுமுதல் தொகையில் 1,2% நிதி அமைச்சகம் வழங்கிய தரவுகளின்படி, ஸ்பெயினில் இது இரண்டு ஆண்டுகளில் சுமார் €5.850 பில்லியன் வருவாயை ஈட்டியுள்ளது. இருப்பினும், பாராளுமன்றத்தில் இதன் நீட்டிப்பு நிறைவேறாததால், இந்த நடவடிக்கை 2025-ல் காலாவதியானது. இது, சட்டரீதியான நிச்சயமற்ற தன்மையை உருவாக்காமல் இத்துறையின் தொடர்ச்சியான பங்களிப்பை எவ்வாறு உறுதி செய்வது என்பது குறித்த விவாதத்தைத் தூண்டியுள்ளது.
இந்தத் தற்காலிக வரிக்குக் கூடுதலாக, அரசாங்கம் அடுத்தடுத்து ஒப்புதல் அளித்து வருகிறது. நெருக்கடி எதிர்ப்பு தொகுப்புகள் ஆற்றல் மீது கவனம் செலுத்தப்பட்டது. மற்ற நடவடிக்கைகளுடன், பின்வருபவையும் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன. மதிப்புக்கூட்டு வரி குறைப்புகள் மின்சாரம் மற்றும் எரிவாயுவின் மீதான குறைப்புகள், ஹைட்ரோகார்பன்கள் மீதான சிறப்பு வரியைக் குறைத்தல், தொழில்முறைப் போக்குவரத்து, விவசாயம், கால்நடை வளர்ப்பு மற்றும் மீன்பிடித்தல் போன்ற துறைகளுக்கு ஒரு லிட்டர் எரிபொருளுக்கான நேரடி உதவி, பியூட்டேன் மற்றும் புரோபேன் சிலிண்டர்களின் அதிகபட்ச விற்பனை விலையை வரம்பிடல், அல்லது வலுவூட்டல் சமூக போனஸ் நலிவடைந்த குடும்பங்களுக்கு மின்சாரம்.
சமீபத்தில், இந்த முயற்சிகளில் பல, காங்கிரஸில் செல்லுபடியாக்கப்பட்டுள்ள நெருக்கடி எதிர்ப்பு ஆணைகள் மூலம் பராமரிக்கப்பட்டு, சரிசெய்யப்பட்டு வருகின்றன, அவற்றில் பின்வருவனவும் அடங்கும்: ஆற்றல் செயல்திறனுக்கான வரிச் சலுகைகள் சூரிய மின் தகடுகளை நிறுவுவதற்கான வருமான வரி விலக்குகள் போன்றவையும், பொது உதவியைப் பெறும் நிறுவனங்கள் அந்த ஆதரவினால் பயனடையும் அதே வேளையில், சில தொழிலாளர் உரிமைகளைப் பணிநீக்கம் செய்யவோ அல்லது குறைக்கவோ முடியாதபடியான நிபந்தனைகளும் இதில் அடங்கும்.
எரிபொருட்களைப் பொறுத்தவரை, வரி விதிப்பு நடவடிக்கைகள் நேரடித் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன. எரிபொருள் நிலையங்களில் விலைகள்உரைகளில் மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ள சமீபத்திய ஐரோப்பிய ஒன்றிய எண்ணெய் அறிக்கையின்படி, தொடர்ச்சியான விலை உயர்வுகளுக்குப் பிறகு, ஸ்பெயினில் ஒரு லிட்டர் பெட்ரோலின் விலை சராசரியாக சுமார் €1,557 ஆக உள்ளது. 17 சென்ட் குறைவு ஒரு வாரத்தில், டீசல் விலை சுமார் 11 சென்ட்கள் குறைந்து, ஏறத்தாழ 1,777 யூரோக்களாக உள்ளது. இது, புதிய விலை ஏற்றம் தொடங்கியதிலிருந்து ஏற்பட்ட முதல் குறிப்பிடத்தக்க தற்காலிக நிவாரணமாகும்.
தற்போதைய எரிசக்தி சூழல்: ஈரான் மோதல் முதல் பணவீக்க அழுத்தம் வரை
இந்த புதிய வரித் தாக்குதலுக்கான உடனடித் தூண்டுதல் என்னவென்றால் அமெரிக்கா, இஸ்ரேல் மற்றும் ஈரான் இடையே இராணுவத் தாக்குதல்களும் வெளிப்படையான பதற்றமும்இந்த நிகழ்வுகள், விநியோகத் தடைகள் குறித்த அச்சங்களையும், கச்சா எண்ணெய் போக்குவரத்துச் செலவுகள் அதிகரிப்பு குறித்த அச்சங்களையும் மீண்டும் தூண்டிவிட்டுள்ளன. ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி போன்ற மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இடங்களுக்கு ஏற்பட்ட பகுதி அடைப்பு அல்லது அச்சுறுத்தல், சர்வதேச எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு விலைகளில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க உயர்வைத் தூண்டியுள்ளது.
ஐரோப்பிய அதிகாரிகளால் மேற்கோள் காட்டப்பட்ட தரவுகளின்படி, ஐரோப்பாவில் எரிவாயு விலைகள் பிப்ரவரி மாத இறுதியில் மோதலின் புதிய கட்டம் தொடங்கியதிலிருந்து அவை 70%க்கும் மேலாக அதிகரித்துள்ளன, அதே வேளையில் ஒரு பீப்பாய் கச்சா எண்ணெயின் விலை நிலையாக உள்ளது. தெளிவாக நேர்மறையான போக்குஇந்த நிலைமை 2022-ஆம் ஆண்டை நினைவூட்டுகிறது, அப்போது உக்ரைன் மீதான ரஷ்யாவின் படையெடுப்பு இதேபோன்ற அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியது, இருப்பினும் தற்போது ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் இருப்பு அதிகமாக உள்ளது. புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் மற்றும் வழங்குநர்களின் ஓரளவு பரந்த பல்வகைப்படுத்தல்.
இந்த முன்னேற்றங்கள் இருந்தபோதிலும், விநியோகம் குறித்து பிரஸ்ஸல்ஸ் தொடர்ந்து கவலை தெரிவித்து வருகிறது. சுத்திகரிக்கப்பட்ட பெட்ரோலியப் பொருட்கள்போக்குவரத்து மற்றும் தொழில்துறைக்கு அத்தியாவசியமான ஜெட் எரிபொருள் அல்லது டீசல் போன்றவை. ஐரோப்பிய எரிசக்தி ஆணையர், டான் ஜோர்கென்சன்மத்திய கிழக்கில் நிலவும் ஸ்திரமின்மை நீண்ட காலம் நீடித்தால், இந்தத் துறைகள் குறிப்பாகக் கடுமையான அழுத்தங்களுக்கு உள்ளாகக்கூடும் என்று அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.
புதிய வரியை ஆதரிக்கும் ஐந்து அமைச்சர்களும், இந்த அசாதாரண பங்களிப்புடன் தொடர்புடைய வருவாய் அனுமதிக்கும் என்று வாதிடுகின்றனர். நிதி தற்காலிக உதவி இந்த நடவடிக்கைகள் முதன்மையாக மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய நுகர்வோரையும் சில முக்கிய உற்பத்தித் துறைகளையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் ஒட்டுமொத்த விலை உயர்வை மிதப்படுத்தவும் உதவுகின்றன. பெருந்தொற்றுக்குப் பிறகு மேற்கொள்ளப்பட்ட முயற்சிகளால் ஏற்கனவே நெருக்கடியில் உள்ள பொது நிதிகளுக்கு மேலும் சுமையை ஏற்படுத்தாமல், இவை அனைத்தும் நிறைவேற்றப்படும் என்று அவர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர்.
கையொப்பமிட்ட அரசாங்கங்களின் கண்ணோட்டத்தில், செயலற்ற தன்மைக்கு மாற்றாக இருப்பது என்பது, எரிசக்தித் துறையின் ஒரு பகுதி விலை உயர்வை மட்டுமே சாதகமாகப் பயன்படுத்திக்கொள்ளும் ஒரு சூழ்நிலையை ஏற்றுக்கொள்வதாகும்; அதே நேரத்தில், பொருளாதாரத்தின் மற்ற பகுதிகளும் குடும்பங்களும் தங்கள் வருமான வளர்ச்சியை விடப் பன்மடங்கு அதிகமான வாழ்க்கைச் செலவு உயர்வை எதிர்கொள்கின்றன, அதன் விளைவாகப் பின்வரும் அபாயமும் ஏற்படுகிறது. வாங்கும் சக்தி இழப்பு மற்றும் போட்டித்தன்மை சீர்குலைதல்.
ஸ்பெயின், ஜெர்மனி, இத்தாலி, போர்ச்சுகல் மற்றும் ஆஸ்திரியா ஆகிய நாடுகளின் இந்த முயற்சி, ஒட்டுமொத்தமாகப் பார்க்கும்போது, பின்வரும் ஒரு சித்திரத்தை அளிக்கிறது: ஆற்றல் இலாபங்கள் மீதான வரிவிதிப்பு மத்திய கிழக்கு போருடன் தொடர்புடைய அசாதாரண இலாபங்களுக்கு, மேலும் செம்மையான, ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட மற்றும் இலக்கு சார்ந்த பதிலளிப்புக்கு முக்கியத்துவம் அளிக்கப்பட்டு, இது மீண்டும் ஒருமுறை ஐரோப்பிய விவாதத்தின் மையப் புள்ளியாக மாறியுள்ளது. இந்த புதிய வரியின் சட்ட மற்றும் தொழில்நுட்ப சாத்தியக்கூறுகளை மதிப்பிடுவதும், எரிசக்தி நெருக்கடியின் சுமையை நிறுவனங்கள், நாடுகள் மற்றும் குடிமக்கள் மத்தியில் மிகவும் சமமாகப் பகிர்ந்தளிக்கும் முயற்சியாக, 2022-ல் ஏற்கனவே பயன்படுத்தப்பட்ட வழிமுறைகளை எந்த அளவிற்கு மீண்டும் வெளியிடுவது, விரிவுபடுத்துவது அல்லது மறுவடிவமைப்பது என்று தீர்மானிப்பதும் இப்போது ஐரோப்பிய ஆணையத்தின் பொறுப்பாகும்.
